, sy'n gwneuthurwr trydan rheilffordd yn y ffatri. Mae'n dod yn uniongyrchol y cable AC 380V i'r system rheilffyrdd trydan fflat, ac yn defnyddio'r pŵer pŵer fflat i ddarparu pŵer i gyrru'r car fflat. Mae'r car fflat wedi'u arbed gyda botwm rheilffyrdd car i reoli'r car fflat i gyrru i fyny, yn ôl, arbed, ac ati.Cyd-fynd fflat car rheilffordd

Yna, mae'n addas ar gyfer amgylchedd hardd, amgylchedd tymheredd uchel, amgylchedd gwrthsefyll ac amodau eraill, er, mae'n anhygoel unrhyw broblemau; yr un, oherwydd ei strwythur hawdd, hawdd i'w defnyddio, gallu llwytho mawr, nid yn anhygoel o dymheredd neu ymwrthedd, ac yn hawdd i'w drin, mae'n effeithlonrwydd cost yn uchel o'i gymharu â'r awyrennau eraill, ac mae'n awyren fflat rheilffordd cyffredin ar gyfer ymwrthedd llwybr yn ateliadau.

Yn gymharu â'r modelau eraill: Ar gyfer cariau fflat cyfres KPX, mae dim ond amser ar gyfer defnydd; ar gyfer cariau fflat cyfres KPD, mae'r gofynion ar gyfer llwytho llwybr yn isel; yn gymharu â'r cariau fflat cyfres KPJ, mae'r pris yn isel; mae'r car fflat hwn yn addas ar gyfer amrywiaeth llai (≤20m), cyflymder uchel o defnyddiadau, a chyfres isel.

Yna, sut i sicrhau diogelwch gweithredu o'r car rhad ac yn ddiogel? Rydym wedi gosod botwm stop anhygoel ar'r car rhad, gosod peiriannau alarmau sy'n rhedeg a llaw i'r ddau llai o'r car rhad ac yn gosod botwm stop pan fydd yn gysylltiedig â bobl. Os mae'r hyn yn bod yn bod yn oed yn gwneud eich bod yn anhygoel, mae ein system rheilffyrdd yn defnyddio brys electromagnetig gyda swyddogaethau brysio power-off, a gall'r brysiau yn cael ei rhedeg yn ymarferol i sicrhau bod pobl yn caniatáu i'r car rhad i rhedeg.

Mae'n ei gyfleus â'i gyfleus, mae'n gwrthsefyll, mae'n economeg, ac yn effeithlonol, mae'n cael ei gyfleus i'r canolbwyntio ar gyfer ymgynghori cynhyrchion pwysau pwysau yn gyfleus ac gyda roesau cyfatebol mewn a rhwng ffatri o ffatri.